Türkiye'nin stratejik sanayi kuruluşu KARDEMİR, demiryolu ulaşımında dışa bağımlılığı bitiren hamlelerine bir yenisini daha ekledi. TCDD Genel Müdürlüğü ile imzalanan dev sözleşme kapsamında üretilecek olan 22 bin 980 tonluk rayın sevkiyat rotasında Malatya (5. Bölge) kilit noktalardan biri oldu.
Malatya’nın Altyapısı Güçleniyor Aralık 2025 dönemi itibarıyla hayata geçirilen anlaşma uyarınca; 60E1 R260 kalite standartlarında ve 36 metre uzunluğunda üretilen yüksek dayanıklılığa sahip raylar, Malatya 5. Bölge Müdürlüğü sorumluluk alanındaki projelerde kullanılacak. Bu yatırımın, bölgedeki demiryolu hatlarının güvenliğini ve konforunu artırması bekleniyor.
7 Bölge Arasında Stratejik Pay Sözleşme sadece Malatya’yı değil; Ankara, İzmir, Sivas, Adana ve Afyon gibi kritik bölgeleri de kapsıyor. Ancak Malatya’nın lojistik önemi ve bölge müdürlüğü statüsü, bu payın bölgedeki demiryolu modernizasyonu için büyük bir fırsat olduğunu gösteriyor.
Yerli ve Milli Üretim Vurgusu KARDEMİR’den yapılan açıklamada, 2007 yılından bu yana süregelen yerli üretim kapasitesinin Türkiye’nin demir ağlarını daha güçlü kıldığı belirtildi. Yüksek teknolojiyle üretilen milli rayların, Malatya ve çevresindeki ulaştırma projelerinde kullanılacak olması, hem ekonomik hem de teknik açıdan bölgeye değer katacak.
ÖLMEZTOPRAK’TAN YERİNDE NET MESAJ “KİRA YARDIMI ANAHTAR TESLİMİNE KADAR DEVAM EDECEK”




