Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun katılımıyla 6 Şubat'ta temeli atılan Malatya Havalimanı yeni terminal binası ve mütemmimleri yapımı devam ediyor. Çalışmaların ardından havalimanının yolcu kapasitesi yıllık 2 milyon 500 bin kişiye çıkacak.
Toplam sözleşme bedeli 194 milyon 347 bin TL olan ve 8 Aralık’taki sözleşmenin ardından 9 Aralık’ta yer teslimi yapılan havalimanının 800 gün içerisinde tamamlanarak, 2023 yılında hizmete açılması bekleniyor. 2021 yılı ödeneği 27 milyon TL olan havalimanının tamamlanmasıyla birlikte yıllık yolcu kapasitesi bir milyon 200 bin yolcudan 2,5 milyon yolcuya çıkmış olacak.
PROJEDE NELER VAR?
26 bin 765 metrekare terminal binası
2 bin 495 metrekare ısı ve güç merkezi binası
112 metrekare apron bariyer binası ve kanopisi
87 metrekare giriş nizamiye binası ve kahaber bülteni
Arıtma tesisi, çevre ve istinat duvarı, altgeçit (battı-çıktı) (458 metre, tek gözlü, 12 mx6m net açıklıklı), havalimanı iç bağlantı yolları, hava tarafı servis yolları (975 metre)
APRON VE TAKSİYOLLARI
Apron 48 bin 900 metrekare (6 uçak kapasiteli-300x163)
Bağlantı ve taksiyolları (2 adet) 11 bin 560 metrekare
ASKERİ TESİSLER
Akaryakıt Hizmetleri Takım Komutanlığı Binası 2 bin metrekare
Askeri nizamiye binasının deplasesi
Mevcut terminal binası 9 bin 625 metrekare alana sahipken, yeni terminal binası 26 bin 765 metrekare alana sahip olacak. 14 adet olan Chekc-in bankosu 18’e çıkacak. İç hatlara giden yolcu salonu 420 metrekareden bin 425 metrekareye çıkacak. Dış hatlara giden yolcu salonu 320 metre kare (128+192) iken 622 metre kareye (135+487) çıkacak. İç hatlardan gelen yolcu salonu ise 447 metre kare iken 859 metrekare olacak. Dış hatlara gelen yolcu salonu 304 metrekareden (77+227) 976 metrekareye (256+720) çıkacak. Yeni yapılacak olan yeni terminal binası ve mütemmimleri ile pasaport bankosu 3 giden, 3’te gelen yolcu iken 6 gelen, 6’da giden yolcu olacak. Ayrıca, VIP salonu 401 metrekareden bin 850 metrekareye, CIP salonu 175 metrekareden 965 metrekareye, Apron 54 bin 27 metrekareden 102 bin 927 metrekareye (48 bin 900+54 bin 27), uçak park alanı 7 adetten 13 adete (7+6), otopark 148 araçtan 301’e, yolcu kapasitesi ise bir milyon 200 binden 2,5 milyona çıkacak.
“MALATYA’YA YAKIŞAN BİR HAVALİMANI OLACAK”
AK Parti MKYK Üyesi ve Malatya Milletvekili Öznur Çalık, kentin ekonomik ve sosyal gelişiminde ulaşımın önem taşıdığını kaydederek, şehirde 2003 yılında bin 96 olan uçak trafiğinin 2019 yılında yüzde 392 artışla 5 bin 389'a yükseldiğini, 89 bin olan yolcu sayısının ise 750 bine yaklaştığını kaydetti.
Çalık, yapımı devam eden yeni terminal binasıyla ilgili, yıllık yolcu kapasitesi bir milyon 200 bin yolcudan 2,5 milyon yolcuya çıkacağını ifade etti.
Malatya'ya hiçbir eksiği olmayan modern bir havalimanı yapılacağını kaydeden Çalık, şunları söyledi:
Sadece terminal binası yapmakla kalmıyoruz. 2 bin 495 metrekare büyüklüğünde ısı ve güç merkezi binası, 112 metrekare apron bariyer binası, havalimanı giriş nizamiye binası, havalimanı iç bağlantı yolları, 301 araçlık otopark, arıtma tesisi ve 48 bin 900 metrekarelik apron ve yer hizmetleri araç sahası da inşa edilecek.
haber bülteni
Uluslararası Muhsin Yazıcıoğlu Güreş Festivali Başladı…
Malatyalı Kadınlar Rölyef Kursi İle Stres Atıyor
