Türkiye´deki tüketiciler 2025´te elektrikli araçlara geçmeye hazır
Ekonomi, 12 Mart 2021 06:42
´Elektrikli Geleceğe Bağlanın´ araştırmasında, Türkiye´de elektrikli araçların yaygınlaşmasını etkileyen kritik faktörler ortaya çıktı. Yaygınlaşma için tüketiciler açısından en önemli faktörler sırasıyla; fiyat, araç marka ve modeli, altyapı, menzil ve şarj süresi olduğu belirtildi.
Elektrikli araçlar mobilitenin yakın gelecekteki dönüşümünde ve ulaşımdan kaynaklı karbon salımının azaltılmasında anahtar rol oynayacak. Madeni yağ şirketlerinden Castrol, geçen yıl sekiz ülkede yapılan global araştırmasına Türkiye´yi de ekleyerek, Türkiye´de elektrikli araçların yaygınlaşmasına etki eden kritik faktörleri araştırdı. Hem tüketicilere hem de filo yöneticileri ve sektör profesyonellerine, elektrikli araçların yaygınlaşmasında hangi faktörlerin önemli olduğu soruldu. Çalışma bu anlamda, Türkiye´de bu ölçüde yapılmış ilk araştırmalardan biri olma özelliği taşıyor.
Araştırmanın diğer önemli bir kısmı olan filo ve otomotiv sektörü profesyonellerinin görüşleri için de Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER), Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) ve Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) ile iş birliği yaptı. Şirket bu araştırmayı paylaşarak, sektöre ve elektrifikasyon sürecinde sektör paydaşlarının yol haritalarına da yardımcı olmayı amaçlıyor.
Türkiye´deki tüketiciler 2025 diyor
Araştırmaya göre, Türkiye´deki tüketiciler ortalamada; benzinli bir araca kıyasla elektrikli bir araca ortalama yüzde 19 daha fazla ödeyebileceklerini söylüyor. Aynı zamanda ortalama şarj süresi beklentilerini 28 dakika ve ortalama menzil beklentilerinin 406 kilometre olduğunu ifade ediyorlar. Sekiz ülkede yapılan araştırmada ise, tüketiciler için şarj süresi beklentisi 31 dakika ve 469 kilometre menzil olarak ifade edilmişti. Şirketin global araştırmasında önemli teknolojik gelişmelere rağmen, tüketiciler; elektrikli araçların pahalı olduğuna, şarj edilmesinin uzun sürdüğüne ve kısa menzile sahip olduğuna inanıyor. Buna rağmen Türkiye´de tüketicilerin yüzde 58´i ortalamada 2025 yılında elektrikli araç almaya olumlu bakıyor. Bu tüketicilerin yüzde 68´i ise elektrikli araçları önümüzdeki 5 yıl içinde alabileceklerini düşünüyor.
Türkiye en çok aracın fiyatına bakıyor
Aracın fiyatı, tüketicilerin elektrikli araca geçişinde ilk sıradaki kritik faktör. Tüketicilerde araç fiyatı kritik faktör sıralamasında yüzde 31, filo yöneticilerinde yüzde 48 ile ilk sırada ve otomotiv sektörü profesyonellerinde yüzde 27 oranıyla ikinci sırada yer alıyor. Araç fiyatı global araştırmada da tüketiciler için yüzde 38 ile ilk sırada yer alıyor. Sektör profesyonelleri için ilk kritik faktör yüzde 31 oranıyla menzil. Ortalama menzil beklentisi sektör profesyonellerinde, tüketici beklentisinin üzerinde 508 km olarak ifade ediliyor.
Türkiye´deki tüketiciler, elektrikli araç sahipliğinde yüzde 21 ile en önemli ikinci faktörün aracın marka ve modeli olduğunu düşünüyor. Global tüketiciler için bu oran yalnızca yüzde 4 olarak göze çarpıyor. Türkiye´de tüketicilerin yüzde 68´i, AVM´ler, benzin istasyonları, bakım ve onarım servisleri gibi alanlarda sürüş alışkanlıklarını destekleyen uygun şarj altyapısından emin olması durumunda elektrikli araç satın almayı düşünebileceklerini belirtiyor. Türkiye´deki sektör profesyonelleri ve filo yöneticileri de şarj altyapısının elektrikli araçların yaygınlaşmasını etkileyen ilk üç sıradaki faktörlerden olduğunu ifade ediyor. Sektör profesyonelleri ayrıca, elektrikli araçların yaygınlaşmasında hibe ve teşviklerle beraber; araç üreticilerinin yeterli bütçeler ayırmasının önemli faktörlerden biri olarak ön sıraya koyuyor. Filo yöneticilerinin yarısı, yüzde 30 civarında teşvik veya vergi muafiyeti olması halinde filosuna elektrikli araçlar katabileceğini söylüyor.
Ekonomi, 12 Mart 2021 06:42
Yorumlar (0)
Başkan Şerifoğulları Doğu Park’ta İncelemelerde Bulundu
Başkan Geçit, “Çilesiz ve Karakavak Taziye Evlerimizi Yakın Hizmete Sunacağız”
Malatya’da Polis Kılığına Girip 430 Bin Dolandırdı
Evinizde Yaşlı, çocuk ya da kronik hastalığı olan biri varsa!
Malatya’nın En Prestijli Alanı Olacak
Başkan Karademir: “Organize sanayimiz kanayan bir yara, acil destek şart”
Pütürge’de Abdülhamid Han Yatılı Erkek Hafızlık Kur’an Kursu Dualarla Hizmete Açıldı
Malatya Anadolu Kitap Ve Kültür Fuarı Kitapseverlerden Yoğun İlgi Görüyor
Milletvekili Ölmeztoprak: “Malatya’mızın Hikâyesi Emekle, İnançla Yazılıyor
Yeşilyurt Belediyesi, Türkiye’de İlk Kez ‘Aile Mentörlüğü’ Projesini Hayata Geçirdi
Elazığ Belediyespor Kadın Voleybol Takımı, Zirvedeki Yerini Perçinledi
Esra Öztürk Ben Değil Müzik Soundum Değişti
Kukla Necati İle Çevre Bilinci Ve İpli Kukla Şenliği
Başkan Er Stantları Ziyaret Ederek Yazarlarla Bir Araya Geldi
VEFAT EDENLER
Malatya'da Büyük Silah Operasyonu: 9 Tabanca ve 250 Fişek Ele Geçirildi
Anadolu Kadınlarının Renkli Hikâyesi Sanatla Buluştu
DOĞANŞEHİR POLAT VE YOLKORU’YA 10 BİN 200 METRE ALTYAPI
VAN-TAHRAN TREN SEFERLERİ YENİDEN BAŞLIYOR
TÜRKİYE'NİN EN BÜYÜK FERİBOTLARI VAN GÖLÜ'NDE HİZMET EDİYOR
İSTANBUL HAVALİMANI 3 YILDIR AVRUPA’NIN ZİRVESİNDE
YARIM SAATLİK YOL 8 DAKİKAYA DÜŞTÜ
TÜRKİYE-ÇAD ARASINDA KAZAN-KAZAN DÖNEMİ
İSTANBUL-ŞAM UÇUŞLARI BAŞLADI
Arslantepe'nin Tarihi Yolculuğu Öğrencilerle Buluşuyor
Malatya'da Trafik Kazası: 2 Ölü, 1 Yaralı
Doğanşehir'de 1 Milyonluk Bakır Kablo Çalındı, 4 Şüpheli Tutuklandı
AK Parti Malatya İl Başkanı Ali Bakan Oldu
VEFAT EDENLER
Büyük Birlik Partisi, Malatya Basınına Ziyarette Bulundu
Malatya Valisi Yavuz, Depremzedelere Yönelik İnşaat Alanlarını Denetledi
Malatya'da Toplantı ve Gösteri Alanları Belirlendi
Malatya'da Düzensiz Göçle Mücadele Yoğunlaşıyor
Malatya'da Öğrenci Güvenliği İçin Yoğun Denetim
OTOBÜSLER DÜNYA’NIN ÇEVRESİNDE 52 BİN 661 TUR ATTI
Depremzede Ve Kurumlar Karşı Karşıya Bırakıldı
FİBER ABONE SAYISI 7,6 MİLYONU AŞTI
YERLİ VE MİLLİ NAVTEX HAZIR
VEFAT EDENLER
